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                                                              发稿时间:2020-08-05 15:24:20

                                                              据“南海战略态势感知计划”平台8月5日发布的消息,8月5日晚21时许,美国空军一架E-8C“联合星”空地监视飞机再次现身南海,朝着广东方向飞行,一度飞行至距离广东沿岸领海基线59.27海里(约109.77公里)的位置。

                                                              对于美军舰机的抵近侦察行为,中国军事专家宋忠平曾表示,解放军可以采取抵近拦截的方式,对抵近侦察的美军机进行干扰,让对方无法专心工作。另一方面,当对方侦察机接近我国相关空域时,解放军也可以暂停一些军事活动,降低电磁频谱信号被截获的概率。

                                                              8月4日03时30分前后,今年第4号台风“黑格比”在浙江乐清市沿海登陆,登陆时中心附近最大风力有13级(38米/秒)。

                                                              “南海战略态势感知计划”发布的美军EP-3E电子侦察机8日飞行路线。

                                                              据岛内绿媒7月8日报道,美军近期一步步对大陆沿岸进行抵近侦察,而且距离越来越近。继7月7日派出军机对大陆广东省进行近距离侦察后,7月8日上午美军又派出一架EP-3E电子侦察机执行任务,这架侦察机飞经巴士海峡,由南往北靠近所谓“台海中线”后,再折往西南飞行,对广东沿岸进行抵近侦察,而且距离比7日的60海里(约111公里)更近,仅有51.68海里(约95.7公里)。

                                                              “南海战略态势感知计划”平台公布的8月5日夜间美军E-8C飞机的飞行路线

                                                              有分析认为,眼下正值台军进行“汉光”演习,美军派遣侦察机对大陆沿海城市进行抵近侦察的目的在于,趁着解放军侦察台军演习动态时,搜集我军包括雷达在内的各型装备信息。李杰表示,这确实可能是美军的一个重要考量。

                                                              ▲8月5日,浙江玉环,台风过后渝汇蓝湾国际小区多户业主家玻璃阳台被吹落。摄影/上游新闻记者 时婷婷

                                                              以前沿部署的美军RC-135系列侦察机为例,按任务载荷大致可分为三类:一类为通信信号侦察系统,可侦察到音频、电传、电报等信号。据称在1万米高度可侦测到600至800公里外的电台。此外,还可以收集、处理和分析导弹制导的电波频率及相关信息。第二类载荷是针对雷达信号的侦察系统,可收集预警、制导和引导雷达的频率等技术参数,并对其进行定位,世界上各种雷达参数都在其测量范围内,而且测量精度相当高。这些收集到的数据可用于建立敌方防空系统数据库,战时可根据这些数据研究干扰、防空压制方案。第三类载荷主要是红外探测系统,可在360公里内分辨出3.7米长的物体,主要用于探测弹道导弹的发射。

                                                              8月5日,提到老人坠亡的情况,事发小区多位居民仍心有余悸。“当天的风大得吓人,家中玻璃都碎了。”多名业主猜测,老人应该是听到窗户有响动,起来关窗户时被台风吹走的,后在小区池塘边坠地身亡。美国空军的E-8C空地监视飞机被曝于8月5日夜间现身南海,飞行至距离广东海岸约100公里的位置。这是近期首次在夜间发现美军E-8C飞机抵近中国大陆海岸。